Today's Message Index:
----------------------
1. 09:28 AM - [Aviatia.ro] Re: Avionul Electric. (rblarry69)
2. 01:36 PM - [Aviatia.ro] Re: Avionul Electric. (rblarry69)
Message 1
| INDEX | Back to Main INDEX |
| NEXT | Skip to NEXT Message |
| LIST | Reply to LIST Regarding this Message |
| SENDER | Reply to SENDER Regarding this Message |
|
| Subject: | Re: [Aviatia.ro] Re: Avionul Electric. |
Asta ca sa nu vorbim de metalele de orice fel "ingropate" p'acolo!
--- In aviatia@yahoogroups.com, john preston <johnny13783@...> wrote:
>
> Uite, o intrebare buna. Cimentul din care sunt facute barajele -
statiile de betoane polueaza
>
>
>
> ----- Original Message ----
> From: Luciano Mihaita <luciano.mihaita@...>
> To: aviatia@yahoogroups.com
> Sent: Saturday, August 9, 2008 4:56:06 PM
> Subject: Re: [Aviatia.ro] Avionul Electric.
>
>
> Si daca mie-mi vine curentul de la portile de fier? adica de la
> hidrocentrala. ..
>
> john preston wrote:
> >
> > Iar curentul electric cu care incarci acumulatorii este produs de
o
> > termocentrala pe carbuni care din pacate polueaza.Curentul
electric
> > polueaza, la fel si hidrogenul - combustibilul secolului 21.
Trebuie
> > curent electric (termocentrala) ca sa faci electroliza si sa
obtii H2
> > respectiv O2.
> >
> >
> >
> > ----- Original Message ----
> > From: mihai nazare <yahim_zan@yahoo. com>
> > To: aviatia@yahoogroups .com
> > Sent: Friday, August 8, 2008 2:04:31 PM
> > Subject: [Aviatia.ro] Avionul Electric.
> >
> > * Avionul Electric.*
> > 2538736321_f9240fd3 e6_b
> > <http://blog. wired.com/ .shared/image. html?/photos/
uncategorized/ 2008/08/05/ 2538736321_ f9240fd3e6_ b.jpg>
> >
> > Avionul electric alimentat de la o baterie cu Litiu isi face
> > debutul si deja este o realitate.
> > Bateria permite alimentarea unui electromotor cu o putere de 5,6
Kwh
> > aproape 8 CP. cu 1000 de cicluri (1000 de incarcari,descarcar
> > i) Viteza de croaziera este de 70 M(113km/h)
> > viteza maxima 90 MPH (145 km/h) Durata zborului este 90 la 120 de
> > minute, apoi bateria trebuie reincarcata. Incarcarea bateriei la
> > tensiunea de 110V dureaza 6 ore iar la 220V 2 ore.
> > Avantaje Lipsa vibratiilor, lipsa ,zgomotului, ai impresia ca
zbori cu
> > planorul si nu cu avionul, nu este poluant, protejand deci
mediul,
> > cerinta primordiala a sec.21 si este economic d.p.d.v. al
pretului de
> > cost pe km. parcurs.
> >
> > http://blog. wired.com/ cars/2008/ 08/the-company- cla.html
> > <http://blog. wired.com/ cars/2008/ 08/the-company- cla.html>
> >
> > * Zan.*
> >
> > Sa ne reamintim despre *_Lithium._*
> >
> > Litiu este un metal alcalin usor si conform tabelului periodic al
> > elementelor a lui Medeleev, face parte din categoria pamanturilor
> > rare.In ordinea greutatii atomice in tabel este pe pozitia Nr.3
dupa
> > Hidrogen si Heliu. Afost descoperit =EEn 1817 de c=E3tre Johann
Arfvedseon.
> >
> > *Litiul* este un element chimic avnd simbolul chimic *Li* =BAi
num=E3rul
> > atomic 3. Este un metal alcalin u=BAor avnd o culoare alb-
argintie. In
> > condi=FEii normale este cel mai u=BAor metal =BAi cel mai pu=FEin dens
solid.
> > La fel ca toate metalele alcaline Litiul este foarte reactiv, se
> > corodeaz=E3 rapid =EEn aer umed pierzndu-=BAi luciul =BAi =EEnnegrin
du-se.
Din
> > acest motiv este p=E3strat sub un strat de ulei.
> > Conform teoriei, litiul (mai ales ^7 Li) a fost unul dintre
pu=FEinele
> > elemente sintetizate =EEn urma Big Bang, de=BAi cantitatea lui a
sc=E3zut
> > semnificativ. Motivele dispari=FEiei =BAi procesele prin care litiul
este
> > produs continua s=E3 fie unul dintre studiile importante din
astronomie.
> > Litiul este al 33-lea element ca abunden=FE=E3 pe P=E3mnt dar datori
t=E3
mari
> > lui reactivit=E3=FEi =EEl gasim doar sub form=E3 de compu=BAi. Litiul s
e
g=E3se=BAte
> > =EEn z=E3c=E3minte pegmatitice, dar se poate ob=FEine de asemenea din a
pa
de
> > mare =BAi argil=E3; la scara industrial=E3, litiul este izolat
electrolitic
> > dintr-o mixtura de clorura de litiu =BAi clorura de potasiu.
> > Cantit=E3=FEi mici de litiu se g=E3sesc in apa oceanelor =BAi =EEn unel
e
> > organisme vii cu toate ca s-a constatat c=E3 nu =EEndepline=BAte nici o
> > necesitate biologica pentru organismul uman. Totu=BAi, efectul
> > neurologic al ionilor de litiu Li^+ , face ca unele s=E3ruri de
litiu s=E3
> > fie folosite ca medicamente pentru =EEmbun=E3t=E3=FEirea st=E3rii de
spirit.
> > Litiul =BAi compu=BAii s=E3i au =BAi alte cteva aplica=FEii industri
ale,
> > incluznd sticl=E3 si ceramic=E3 termorezistent=E3 , aliaje de mare
> > rezisten=FE=E3 =BAi cu greutate redus=E3 folosite =EEn* _aeronautic=E3_
* =BAi
nu =EEn
> > ultimul rnd bateriile alcaline cu litiu. Litiul, de asemenea are
un
> > rol important =EEn fizica nuclear=E3: fisiunea atomilor de litiu a
fost
> > prima reac=FEie nucleara efectuata de ctre omenire, =BAi deuteritiul
de
> > litiu este combustibilul pentru armele termonucleare.
> >
> >
>
Message 2
| INDEX | Back to Main INDEX |
| PREVIOUS | Skip to PREVIOUS Message |
| NEXT | Skip to NEXT Message |
| LIST | Reply to LIST Regarding this Message |
| SENDER | Reply to SENDER Regarding this Message |
|
| Subject: | Re: [Aviatia.ro] Re: Avionul Electric. |
...care apa grea e obtinuta si mai greu, si prin procedee
costisitoare!
--- In aviatia@yahoogroups.com, mihai nazare <yahim_zan@...> wrote:
>
> Corect, numai ca obtinerea hidrogenului prin electroliza apei se
face numai in scop demonstrativ de ex.in laboratorul scolii. Desi
este cel mai curat procedeu de fabricare a hidrogenului, este in
acelasi timp cel mai negativ proces din punct de vedere energetic
dintre toate celelalte ,deoarece eficenta energetica este de doar 75
la suta.Iar dupa cum stim pentru a produce energie, trebuie sa
consumi energie.Si atunci trebuie sa gasesti metoda prin care
randamentul sa fie cat mai aproapiat de 1 iar CO2 cat mai apropiat de
zero, Aceasta este dilema secolului 21.
> Un procedeu cu un randament energetic avantajos este fabricarea
hidrogenului bazata pe reactia metanului cu vapori de apa, la circa
900 ' 10000 in prezenta unui catalizator de nichel , pe suport
ceramic.
> Hidrogenul la ora actuala nu este produs la scara industriala, ca
un scop in sine. El rezulta ca un produs secundar in procesul de
fabricatie a altor substante chimice.
> Hidrogenul deocamdata se produce numai in statii pilot.
> Deci se poate trage concluzia ca deocamdata fabricrea
hidrogenului cu metodele puse la dispozitie de tehnologia actuala nu
este rentabila din punct de vedere al
> raportului energetic deci al randamentului.
> Solutia de viitor pentru a rezolva foamea de energie a planetei,
nu este insa hidrogenul ci deuteriul adica hidrogenul greu care se
afla in molecula de apa grea.
>
> Zan.
>
>
> john preston <johnny13783@...> wrote:
> Iar curentul electric cu care incarci acumulatorii
este produs de o termocentrala pe carbuni care din pacate
polueaza.Curentul electric polueaza, la fel si hidrogenul -
combustibilul secolului 21. Trebuie curent electric (termocentrala)
ca sa faci electroliza si sa obtii H2 respectiv O2.
>
>
>
> ----- Original Message ----
> From: mihai nazare <yahim_zan@...>
> To: aviatia@yahoogroups.com
> Sent: Friday, August 8, 2008 2:04:31 PM
> Subject: [Aviatia.ro] Avionul Electric.
>
> Avionul Electric.
>
>
> Avionul electric alimentat de la o baterie cu Litiu isi face
debutul si deja este o realitate.
> Bateria permite alimentarea unui electromotor cu o putere de 5,6
Kwh aproape 8 CP. cu 1000 de cicluri (1000 de incarcari,descarcar i)
Viteza de croaziera este de 70 M(113km/h)
> viteza maxima 90 MPH (145 km/h) Durata zborului este 90 la 120 de
minute, apoi bateria trebuie reincarcata. Incarcarea bateriei la
tensiunea de 110V dureaza 6 ore iar la 220V 2 ore.
> Avantaje Lipsa vibratiilor, lipsa ,zgomotului, ai impresia ca
zbori cu planorul si nu cu avionul, nu este poluant, protejand deci
mediul, cerinta primordiala a sec.21 si este economic d.p.d.v. al
pretului de cost pe km. parcurs.
>
> http://blog. wired.com/ cars/2008/ 08/the-company- cla.html
>
> Zan.
>
> Sa ne reamintim despre Lithium.
>
> Litiu este un metal alcalin usor si conform tabelului periodic
al elementelor a lui Medeleev, face parte din categoria pamanturilor
rare.In ordinea greutatii atomice in tabel este pe pozitia Nr.3 dupa
Hidrogen si Heliu. Afost descoperit =EEn 1817 de c=E3tre Johann
Arfvedseon.
>
> Litiul este un element chimic avnd simbolul chimic Li =BAi num=E3rul
atomic 3. Este un metal alcalin u=BAor avnd o culoare alb-argintie. In
condi=FEii normale este cel mai u=BAor metal =BAi cel mai pu=FEin dens soli
d.
La fel ca toate metalele alcaline Litiul este foarte reactiv, se
corodeaz=E3 rapid =EEn aer umed pierzndu-=BAi luciul =BAi =EEnnegrindu-s
e. Din
acest motiv este p=E3strat sub un strat de ulei.
> Conform teoriei, litiul (mai ales 7Li) a fost unul dintre
pu=FEinele elemente sintetizate =EEn urma Big Bang, de=BAi cantitatea lui a
sc=E3zut semnificativ. Motivele dispari=FEiei =BAi procesele prin care
litiul este produs continua s=E3 fie unul dintre studiile importante
din astronomie. Litiul este al 33-lea element ca abunden=FE=E3 pe P=E3mn
t
dar datorit=E3 mari lui reactivit=E3=FEi =EEl gasim doar sub form=E3 de
compu=BAi. Litiul se g=E3se=BAte =EEn z=E3c=E3minte pegmatitice, dar se poa
te
ob=FEine de asemenea din apa de mare =BAi argil=E3; la scara industrial=E3,
litiul este izolat electrolitic dintr-o mixtura de clorura de litiu
=BAi clorura de potasiu.
> Cantit=E3=FEi mici de litiu se g=E3sesc in apa oceanelor =BAi =EEn unel
e
organisme vii cu toate ca s-a constatat c=E3 nu =EEndepline=BAte nici o
necesitate biologica pentru organismul uman. Totu=BAi, efectul
neurologic al ionilor de litiu Li+, face ca unele s=E3ruri de litiu s=E3
fie folosite ca medicamente pentru =EEmbun=E3t=E3=FEirea st=E3rii de spirit
.
Litiul =BAi compu=BAii s=E3i au =BAi alte cteva aplica=FEii industriale,
incluznd sticl=E3 si ceramic=E3 termorezistent=E3 , aliaje de mare
rezisten=FE=E3 =BAi cu greutate redus=E3 folosite =EEn aeronautic=E3 =BAi n
u =EEn
ultimul rnd bateriile alcaline cu litiu. Litiul, de asemenea are un
rol important =EEn fizica nuclear=E3: fisiunea atomilor de litiu a fost
prima reac=FEie nucleara efectuata de ctre omenire, =BAi deuteritiul de
litiu este combustibilul pentru armele termonucleare.
>
Other Matronics Email List Services
These Email List Services are sponsored solely by Matronics and through the generous Contributions of its members.
-- Please support this service by making your Contribution today! --
|