Today's Message Index:
----------------------
1. 07:04 AM - =?us-ascii?Q?Re=3A Fwd=3A Re=3A =5BAviatia=2Ero=5D Malev=2C acum e mai clar=2E=2E=2E? (releu3@seznam.cz)
Message 1
| INDEX | Back to Main INDEX |
| NEXT | Skip to NEXT Message |
| LIST | Reply to LIST Regarding this Message |
| SENDER | Reply to SENDER Regarding this Message |
|
| Subject: | =?us-ascii?Q?Re=3A Fwd=3A Re=3A =5BAviatia=2Ero=5D Malev=2C |
acum e mai clar=2E=2E=2E?
1/ A ap=C4 rut o =C5 tire c=C4 Malev concediaz=C4 80% din personal....
2/ ------------ P=C5=AFvodn=C3=AD zpr=C3=A1va ------------
Od: curdov aurel <rellu67@yahoo.com>
P=C5 edm=C4 t: Re: [Aviatia.ro] Malev, acum e mai clar...
Datum: 05.2.2012 22:50:05
---------------------------------------------
Nu stiu daca TAROM vrea sa doarma in ghete...nu poate sa se
miste... deciziile se iau greu la minister ....de multe ori nu le
iau cei de acolo ci concurenta.... am prieteni care de mai multe ori
mi-au spus ca au vazut conducerea TAROM discutand la Ministerul
Transporturilor iar Blue Air era observator...acum pentru TAROM se
pregateste un bussines plan de catre firma Roland Berger... stiu de
acum ce va cuprinde acest bussines plan, va pot da scris
A=C5 TEPT(=C4 M) CU R=C4 BDARE S=C4 PRIMIM =C3 N SCRIS....
------------ P=C5=AFvodn=C3=AD zpr=C3=A1va ------------
Od: <releu3@seznam.cz>
P=C5 edm=C4 t: Fwd: Re: [Aviatia.ro] Malev, acum e mai clar...
Datum: 09.2.2012 11:55:51
---------------------------------------------
Relu=C4 m rug=C4 mintea.
Eu cred c=C4 e instructiv s=C4 dai =C3=AEn scris, ceea ce afirmi c=C4 po=C5
=A3i da
=C3=AEn scris...
A=C5 tept(=C4 m).
------------ P=C5=AFvodn=C3=AD zpr=C3=A1va ------------
Od: curdov aurel <rellu67@yahoo.com>
P=C5 edm=C4 t: Re: [Aviatia.ro] Malev, acum e mai clar...
Datum: 05.2.2012 22:50:05
---------------------------------------------
Nu stiu daca TAROM vrea sa doarma in ghete...nu poate sa se miste...
deciziile se iau greu la minister ....de multe ori nu le iau cei de
acolo ci concurenta.... am prieteni care de mai multe ori mi-au spus
ca au vazut conducerea TAROM discutand la Ministerul Transporturilor
iar Blue Air era observator...acum pentru TAROM se pregateste un
bussines plan de catre firma Roland Berger... stiu de acum ce va
cuprinde acest bussines plan, va pot da scris ....el e practic o
hartie care costa 400 mii euro si care se vrea acoperitoare pentru
ceea ce are in cap "paletarul" si sefa lui...planul a ramas de pe
vremea managerului Ruxandra Brutaru....cea care a reusit sa scoata
din criza Air Berlin cu ajutorul TAROM.....nu va mai spun ca
probabil nu exista o clauza de cofidentialitate care sa aibe vreo
clauza de prejudiciu intre TAROM si Roland Berger avand in vedere
cifra de afaceri a TAROM este acum de 200 milioane de euro pe an ...
iar dupa ce se va aplica planul Berger poate aceasta cifra de
afaceri va scade avand in vedere ca firma de consultanta a avut
acces la toate secretele de serviciu (contractele)TAROM ...subminare
a economiei nationale ?.....nu cred...uita-te ce contracte au facut
cu cele 3 aeronave B 737 - 800 .... pe parte tehnica va pot spune ca
hangarul Directiei Tehnice TAROM este vanat acum de Iordache - Blue
Air..... coincidinenta sau nu ...se afirma ca pe cei 20 % din
actiunile TAROM ar fi valorat 20 milioane euro initial, acum s-ar
obtine doar 7,2 milioane euro...valoarea imobiliara a TAROM fiind de
7,7 milioane euro....se stie deasemenea ca firmele lui Iordache nu
se simt prea bine cu tot efortul depus de Udrea si Boagiu...
Aurel Curdov
From: Je Yo <aviarom2007@yahoo.com>
Sent: Friday, February 3, 2012 5:54 PM
Subject: Re: [Aviatia.ro] Malev, acum e mai clar...
Taromul, ca de obicei, doarme in ghete, in asteptarea aceluias
destin, in loc sa profite si sa-si accentueze rapid operarea pe
Budapesta, Cluj si alte destinatii spre care zbura Malevul! Sigur ca
Wizz Air-ul se va misca repede si va profita de situatia creata la
Budapesta. Taromul nu este inca in situatia Malevului, in sensul ca
nu are inca datorii, insa drumul in deriva, cu indiferenta
guvernantilor si incompetenta celor ce se fac ca o conduc vor duce
cu siguranta la acelasi deznodamint! De ce a renuntat Taromul la hub
-ul de pe Cluj?! De ce nu si-facut niciodata hub la Timisoara si a
permis Carpat Airului sa se dezvolte la nivelul actual si sa-i fure
pasagerii de sub nas, exact asa cum Wizzul o face acum pe Cluj? Daca
nu se intimpla o minune in lunile imedia urmatoare, spre toamna vom
vorbi aici despre Tarom, asa cum vorbim astazi despre Malev...
From: releu3@seznam.cz <releu3@seznam.cz>;
To: <aviatia@yahoogroups.com>;
Subject: [Aviatia.ro] Malev, acum e mai clar...
Sent: Fri, Feb 3, 2012 11:00:28 AM
Compania aeriana ungara Malev, aflata in faliment, a incetat
zborurile dupa 66 de ani de activitate
de DP(http://www.hotnews.ro/articole_autor/DP) HotNews.ro
Vineri, 3 februarie 2012, 12:45 Economie | Finan=C5=A3e & B=C4 nci
(http://economie.hotnews.ro/finante_banci)
0 Compania ungar=C4 Malev, aflat=C4 =C3=AEn faliment, a =C3=AEncetat v
ineri
diminea=C5=A3=C4 zborurile dup=C4 66 de ani de activitate, dup=C4
ce
aeronavele operatorului de transport aerian au fost re=C5=A3inute la sol
pentru neplata datoriilor, care totalizeaz=C4 60 miliarde forin=C5=A3i
(270 milioane dolari).Malev a intrat =C3=AEn aceast=C4 s=C4 pt=C4 m=C3
=A2n=C4 =C3=AEn
faliment, sub protec=C5=A3ie special=C4 fa=C5=A3=C4 de creditori, iar guver
nul a
numit un administrator special, transmite Reuters, citata de
Mediafax Furnizorii au =C3=AEnceput s=C4 cear=C4 pl=C4 =C5=A3i =C3=AEn a
vans pentru
serviciile prestate, iar guvernul nu mai poate finan=C5=A3a compania, m=C4
sur=C4 interzis=C4 =C3=AEn luna ianuarie de Comisia European=C4 . "Acea
st=C4
situa=C5=A3ie a accelerat cheltuielile =C3=AEntr-o asemenea m=C4 sur=C4
=C3=AEnc=C3=A2t
ast=C4 zi situa=C5=A3ia companiei a devenit nesustenabil=C4 . Consiliul d
e
Administra=C5=A3ie a dispus =C3=AEncetarea opera=C5=A3iunilor pentru a min
imiza
pierderile", se spune =C3=AEntr-un comunicat al Malev. Toate zborurile
companiei au fost suspendate =C3=AEncep=C3=A2nd de la ora 5:00 GMT (6:00 or
a
local=C4 la Budapesta). Comisia European=C4 a cerut luna trecut=C4 Malev
s=C4 restituie ajutoare de stat =C3=AEn valoare de 390 milioane de dolari,
=C3=AEncasate =C3=AEn perioada 2007-2010. Fondat=C4 =C3=AEn 1946, Malev ope
ra deja
practic =C3=AEn faliment =C3=AEnc=C4 din 30 ianuarie, c=C3=A2nd guv
ernul a
declarat-o companie cu importan=C5=A3=C4 strategic=C4 , statut car
e
protejeaz=C4 afacerile de creditori, transmite Bloomberg. Malev
genereaz=C4 40% din rulajul anual al aeroportului interna=C5=A3ional de la
Budapesta =C5 i dispune de o flot=C4 de 22 de aeronave pentru pasageri,
contractate =C3=AEn leasing. Guvernul ungar nu a reu=C5 it s=C4 privatizez
e
compania cu 2.600 de angaja=C5=A3i =C5 i a renun=C5=A3at din 2010 la acea
st=C4
strategie. Veniturile =C5 i profitabilitatea companiei au fost
afectate sever de concuren=C5=A3a dur=C4 cu companiile low cost, precum
Wizz Air, situa=C5=A3ie care se va =C3=AEnr=C4 ut=C4 =C5=A3i din prim=C4 v
ar=C4 , c=C3=A2nd
Ryanair a anun=C5=A3at c=C4 va relua zborurile la Budapesta dup=C4 18 lun
i
de pauz=C4 . Wizz Air a anun=C5=A3at vineri c=C4 ofer=C4 pasagerilor Ma
lev
bloca=C5=A3i pe aeroporturi str=C4 ine tichete speciale la pre=C5=A3 redus
p=C3=A2
n=C4 la Budapesta, pentru 9.900 forin=C5=A3i, echivalentul a 45 dolari
SUA. SUCCES TAROM! (ma refer doar la TAROM pt ca ar fi
echivalentul, dar urarile sunt pt toate companiile romanesti)
<pre><b><font size=2 color="#000000" face="courier new,courier">
</b></font></pre></body></html>
Other Matronics Email List Services
These Email List Services are sponsored solely by Matronics and through the generous Contributions of its members.
-- Please support this service by making your Contribution today! --
|