Aviation-List Digest Archive

Fri 04/27/12


Total Messages Posted: 3



Today's Message Index:
----------------------
 
     1. 03:55 AM - Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii (Gratian)
     2. 03:55 AM - Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii (Gratian)
     3. 05:36 AM - Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii (Gratian)
 
 
 


Message 1


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 03:55:33 AM PST US
    From: Gratian <t_gratian@yahoo.com>
    Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii
    Salut, Sunt mai multi pasi de facut, va trebui sa apelezi la cineva din AACR(Autoritatea Aeronautica Civila Romana), ei se ocupa pana la urma de tot ceea ce priveste pasii de urmat pentru a putea inmatricula=C2- avionul in Romania, sau a zbura cu el sub inmatriculare straina. Vestea buna este ca nu vor fi probleme, chiar daca este un avion experimental. Ma voi informa cine se ocupa in AACR de problemele astea si=C2- iti voi comunica. Dar poti intra pe site-ul lor si sa afli mai multe. http://www.caa.ro/cerinte-autorizare-certificare/autorizari-de-navigabilita te.html=C2- Gratian Tinc ________________________________ From: tatomirdanut <tatomirdanut@yahoo.co.uk> Sent: Friday, April 27, 2012 1:14 PM Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii =C2- nimeni ? nici o ide de unde sa inep sapaturile ? --- In aviatia@yahoogroups.com, Radu Cioponea <radu_28@...> wrote: > > Wow! Si mai vine si cu stewardesa cu tot... Norocosule! > > R > > > > ________________________________ > From: tatomirdanut <tatomirdanut@...> > To: aviatia@yahoogroups.com > Sent: Wednesday, 25 April 2012, 16:43 > Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii > > > =C3=82=C2- > Multumesc ptr raspuns. > > Avionul desptre care vorbesc este chiar asta : > > http://www.controller.com/listingsdetail/aircraft-for-sale/LANCAIR-LEGACY -FG/2008-LANCAIR-LEGACY-FG/1228099.htm? > > Este un Lanair Legacy(EXPERIMENTAL). > > Dan > > --- In aviatia@yahoogroups.com, Gratian <t_gratian@> wrote: > > > > Pentru a putea incepe o discutie pe tema asta este nevoie mai sa stim d espre ce aeronava este =C3=83=9A=C3=82=C2-vorba, ce clasa ,etc. > > > > Gratian > > > > > > ________________________________ > > From: tatomirdanut <tatomirdanut@> > > To: aviatia@yahoogroups.com > > Sent: Tuesday, April 24, 2012 6:41 PM > > Subject: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii > > > > > > =C3=83=9A=C3=82=C2- > > Intentionez sa cumpar o aeronava(experimental) din USA si as vrea sa an alizez situatia, daca pot sau nu / sau in ce conditii pot zbura cu ea in R omania avind PPL. > > > > A auzit cineva de o situatie similara ? Care sunt diferentele(ma refer la costuri si hirtii) intre o aeronava certificata si una experimentala. U nde se pot citi informatiile astea ? > > > > Va multumesc, > > Dan > > >


    Message 2


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • PREVIOUS
  • Skip to PREVIOUS Message
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 03:55:33 AM PST US
    From: Gratian <t_gratian@yahoo.com>
    Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii
    Avionul nu se incadreaza in clasa ULM, deci trebuie apelat la AACR pentru autorizarea lui. Are vreo 900 Kg, daca nu ma insel. Gratian ________________________________ From: tatomirdanut <tatomirdanut@yahoo.co.uk> Sent: Friday, April 27, 2012 1:14 PM Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii =C2- nimeni ? nici o ide de unde sa inep sapaturile ? --- In aviatia@yahoogroups.com, Radu Cioponea <radu_28@...> wrote: > > Wow! Si mai vine si cu stewardesa cu tot... Norocosule! > > R > > > > ________________________________ > From: tatomirdanut <tatomirdanut@...> > To: aviatia@yahoogroups.com > Sent: Wednesday, 25 April 2012, 16:43 > Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii > > > =C3=82=C2- > Multumesc ptr raspuns. > > Avionul desptre care vorbesc este chiar asta : > > http://www.controller.com/listingsdetail/aircraft-for-sale/LANCAIR-LEGACY -FG/2008-LANCAIR-LEGACY-FG/1228099.htm? > > Este un Lanair Legacy(EXPERIMENTAL). > > Dan > > --- In aviatia@yahoogroups.com, Gratian <t_gratian@> wrote: > > > > Pentru a putea incepe o discutie pe tema asta este nevoie mai sa stim d espre ce aeronava este =C3=83=9A=C3=82=C2-vorba, ce clasa ,etc. > > > > Gratian > > > > > > ________________________________ > > From: tatomirdanut <tatomirdanut@> > > To: aviatia@yahoogroups.com > > Sent: Tuesday, April 24, 2012 6:41 PM > > Subject: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii > > > > > > =C3=83=9A=C3=82=C2- > > Intentionez sa cumpar o aeronava(experimental) din USA si as vrea sa an alizez situatia, daca pot sau nu / sau in ce conditii pot zbura cu ea in R omania avind PPL. > > > > A auzit cineva de o situatie similara ? Care sunt diferentele(ma refer la costuri si hirtii) intre o aeronava certificata si una experimentala. U nde se pot citi informatiile astea ? > > > > Va multumesc, > > Dan > > >


    Message 3


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • PREVIOUS
  • Skip to PREVIOUS Message
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 05:36:10 AM PST US
    From: Gratian <t_gratian@yahoo.com>
    Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii
    Buna, Poti zbura sub inmatriculare N, iar daca ai PPL-JAA poti relativ usor sa fa ci conversia PPL-FAA, tocmai vorbeam azi cu cineva pe tema asta. Mergi la un FTO din USA, duci o adeverinta de=C2- la Autoritatea Romana ca licenta PPL pe care o detii este ok(daca ai licent a PPL), stai de vorba cu un instructor =C2-de acolo=C2-(un mic test din cate am inteles)=C2 -si daca te ridici la =C2-nivelul cerintelor iti face conversia. =C2-Asta am discutat=C2-azi cu cineva. Dar ne putem documenta mai sigur citind legislatia referitoare la asta(JAR FCL si nu stiu cum se cheama corespondentul de la FAA). Problema se pune cu asigurarea mentenantei, aici s-ar putea ivi unele probl eme, insa cum spuneam, este mai indicat sa iei legatura cu cineva de la AACR, cu siguranta vei afl a toate detaliile. Trebuie sa iei legatura cu o organizatie de intretinere, ei sa aiba calific are pentru mentenanta la avionul respectiv, nu stiu foarte detaliat problema, de aceea nu vreau s a-mi dau cu presupusul. Gratian=C2- ________________________________ From: Radu Cioponea <radu_28@yahoo.com> Sent: Friday, April 27, 2012 1:54 PM Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii =C2- Intrebarea este: trebuie sa-l inmatriculezi in Ro? Cunosc o gramada de avio ane care-s inmatriculate N si zboara prin diferite tari in Europa. Ce e dre pt, pilotul trebuie sa aiba licenta FAA. Mi se pare stupid, ca si cum inmat ricularea ar conta si nu avionul si spatiul aerian unde zbori, dar asta e. R ________________________________ From: tatomirdanut <tatomirdanut@yahoo.co.uk> Sent: Friday, 27 April 2012, 12:14 Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii =C2- nimeni ? nici o ide de unde sa inep sapaturile ? --- In aviatia@yahoogroups.com, Radu Cioponea <radu_28@...> wrote: > > Wow! Si mai vine si cu stewardesa cu tot... Norocosule! > > R > > > > ________________________________ > From: tatomirdanut <tatomirdanut@...> > To: aviatia@yahoogroups.com > Sent: Wednesday, 25 April 2012, 16:43 > Subject: Re: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii > > > =C3=82=C2- > Multumesc ptr raspuns. > > Avionul desptre care vorbesc este chiar asta : > > http://www.controller.com/listingsdetail/aircraft-for-sale/LANCAIR-LEGACY -FG/2008-LANCAIR-LEGACY-FG/1228099.htm? > > Este un Lanair Legacy(EXPERIMENTAL). > > Dan > > --- In aviatia@yahoogroups.com, Gratian <t_gratian@> wrote: > > > > Pentru a putea incepe o discutie pe tema asta este nevoie mai sa stim d espre ce aeronava este =C3=83=9A=C3=82=C2-vorba, ce clasa ,etc. > > > > Gratian > > > > > > ________________________________ > > From: tatomirdanut <tatomirdanut@> > > To: aviatia@yahoogroups.com > > Sent: Tuesday, April 24, 2012 6:41 PM > > Subject: [Aviatia.ro] N - experimental - conditii > > > > > > =C3=83=9A=C3=82=C2- > > Intentionez sa cumpar o aeronava(experimental) din USA si as vrea sa an alizez situatia, daca pot sau nu / sau in ce conditii pot zbura cu ea in R omania avind PPL. > > > > A auzit cineva de o situatie similara ? Care sunt diferentele(ma refer la costuri si hirtii) intre o aeronava certificata si una experimentala. U nde se pot citi informatiile astea ? > > > > Va multumesc, > > Dan > > >




    Other Matronics Email List Services

  • Post A New Message
  •   aviation-list@matronics.com
  • UN/SUBSCRIBE
  •   http://www.matronics.com/subscription
  • List FAQ
  •   http://www.matronics.com/FAQ/Aviation-List.htm
  • Web Forum Interface To Lists
  •   http://forums.matronics.com
  • Matronics List Wiki
  •   http://wiki.matronics.com
  • 7-Day List Browse
  •   http://www.matronics.com/browse/aviation-list
  • Browse Aviation-List Digests
  •   http://www.matronics.com/digest/aviation-list
  • Browse Other Lists
  •   http://www.matronics.com/browse
  • Live Online Chat!
  •   http://www.matronics.com/chat
  • Archive Downloading
  •   http://www.matronics.com/archives
  • Photo Share
  •   http://www.matronics.com/photoshare
  • Other Email Lists
  •   http://www.matronics.com/emaillists
  • Contributions
  •   http://www.matronics.com/contribution

    These Email List Services are sponsored solely by Matronics and through the generous Contributions of its members.

    -- Please support this service by making your Contribution today! --