Today's Message Index:
----------------------
1. 05:19 AM - =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_intrebare? (Endre Lucian MOLNAR)
Message 1
| INDEX | Back to Main INDEX |
| NEXT | Skip to NEXT Message |
| LIST | Reply to LIST Regarding this Message |
| SENDER | Reply to SENDER Regarding this Message |
|
| Subject: | Re: =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_intrebare? |
Nicio problema, anul asta mai organizez o editie in toamna si poate veniti
atunci...
Endre Lucian MOLNAR
Ion Luca Caragiale 39, cod 220019
Drobeta Turnu Severin, Mehedinti
ROMANIA
E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro
0040721323749
0040741559759
Fax Aerodrom 0040372874555
Web: www.aeroclubuldrobeta.ro
Drobeta Aerodrome (picture preview at http://www.panoramio.com/photo/573101
60 )
Pista I: 740x68 m - inierbata
Orientarea pistei : 10-28
Pista II : 1518x65 m
Orientarea pistei : 09-27
Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7
Elevatie : 358 m
Frecventa radio : 123.450 MHz
Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid=2
15004093629214258415.000492a72a8dcae3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.859802
&spn=1.282245,2.90863
Airshows I organized yet
http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011
http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si-cup
a-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm
http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-turnu-
severin-pe-28-iunie-2009
On 31.05.2012, at 08:06, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wrote:
> Multumesc, sunt onorat, dar itre 1.06 si 07.07 sunt la windsurf in Alacat
i. SKC, D
>
>
> De la: Endre Lucian MOLNAR <office@aeroclubuldrobeta.ro>
> C=C4=83tre: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com>
> Trimis: Miercuri, 30 Mai 2012 11:53:17
> Subiect: Re: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] intrebare
>
>
> Salutari tuturor!
>
> Va invit sa evoluati cu el la DFI 2012 - Fifth edition pe care il organiz
ez in perioada 28-30 Iunie.
> Spectacolul cu public va fi Sambata 30 Iunie incepand cu orele 10.
>
> Tot atunci va fi pe aerodrom Black Shape spre prezentare. Italienii spun
ca ar fi cel mai rapid din lume avand doua locuri tandem.
>
> Va asteptam !
>
> Endre Lucian MOLNAR
> Ion Luca Caragiale 39, cod 220019
> Drobeta Turnu Severin, Mehedinti
> ROMANIA
> E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro
> 0040721323749
> 0040741559759
> Fax Aerodrom 0040372874555
>
> Web: www.aeroclubuldrobeta.ro
>
> Drobeta Aerodrome (picture preview at http://www.panoramio.com/photo/5731
0160 )
> Pista I: 740x68 m - inierbata
> Orientarea pistei : 10-28
> Pista II : 1518x65 m
> Orientarea pistei : 09-27
> Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7
> Elevatie : 358 m
> Frecventa radio : 123.450 MHz
>
> Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid
=215004093629214258415.000492a72a8dcae3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.85
9802&spn=1.282245,2.90863
>
> Airshows I organized yet
>
> http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011
>
> http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si-c
upa-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm
>
> http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-turn
u-severin-pe-28-iunie-2009
>
>
>
>
> On 30.05.2012, at 11:15, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wrot
e:
>
>>
>> Salut colegule,
>> Raspunsul este relativ.
>>
>> Daca se tine cont ca:
>> 1. avionul este construit de mine (un simplu particular) impreuna cu doi
angajati, nu produs de serie de fabrica
>> 2. este proiectul meu propriu ( prototip ) de la A la Z
>> 3. absolut toate piesle celulei au confectionate de noi, nu din kit; din
SUA am cumparat numai laminate
>> 4. este categoria ulm cf. OMT 630/2007, MO 285 bis/2007
>> 5. este echipat cu Rotax 912 uls3, modificat de mine pt. zbor inversat(s
arcini negative - impigere pe spate) de lunga durata( bezina ar ajunge pt c
ca. 1 ora ) dupa solutie propie atat pt. sistemul de combustibil cat si pt.
cel de ungere ( nu prin montarea sistemului Christen ); toate componentel
e necesare acestei......transformari, pt. ca de fapt este un alt motor, au
fost confectionate aici de noi
>> 6. este echipat cu elice acrobata care mentine turatia la valoarea setat
a indiferent de evolutie -verticala in urcare sau coborare - fara a fi nevo
it sa lucrezi cu "gazul".
>>
>> Daca se iau in considerare cele de mai sus cumulat atunci singur de la n
oi este, cu toata modestia, unicat si .......cred ca si din lume. Eu nu cun
osc altul la fel
>>
>> Cele date ca exemplu de colegul nostru, la care as mai adauga si Pionee
r, sunt toate produse de serie de fabrica.
>> Cel cu aripa sus face toate evolutiile care le poate face orice avion in
limitele factorului de suprasacina dat, dar numai sarcini pozitive, asa cu
m fac si eu cu Condor si cu multe alte avioane din aceasta categorie de la
noi.
>> Sarcinile negative duc la oprirea alimentarii cu benzina si chiar la cal
area motorului din cauza ramanerii fara ungere. Deci nici vorba de asa ceva
.
>> De asemenea la anumite evolutii trebuie avuta mare grija de supraturare
a motorului din cauza incapacitatii elicei de a mentine turatia constanta.
>> Acestea tin de competenta pilotului.
>>
>> Cat despre S9 Chaos si 10 aceste sunt produse serie de fabrica, cu motor
modificat pt zbor inversat de o firma din Argentina fara mentuinere turati
e constanta. Pioneer( pe care l-am si zburat) este productie de serie de as
emenea de fabrica, Italia. Nici acesta nu mentine turatia constanta.
>>
>> Aceasta este parerea mea care sigur are si o doza, mare sau mica mi-e gr
eu sa spun, de subiectivism. Las pe altii sa aprecieze.
>>
>> Te invit sa-l vezi cand doresti. Contact pe privat pt. detalii.
>> SKC, Dragos
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> De la: Ovidiu Stan <ovstan@yahoo.com>
>> C=C4=83tre: aviatia group <aviatia@yahoogroups.com>
>> Trimis: Mar=C5=A3i, 29 Mai 2012 7:44:59
>> Subiect: [Aviatia.ro] intrebare
>>
>>
>> Buna ziua. Am citit in Pilot Magazin ca avionul Falcon este primul care
face acrobatie.
>> Este primul de la noi sau din lume? Multumesc. Stan Ovidiu
>>
>>
>
>
>
Other Matronics Email List Services
These Email List Services are sponsored solely by Matronics and through the generous Contributions of its members.
-- Please support this service by making your Contribution today! --
|