Aviation-List Digest Archive

Sun 03/31/13


Total Messages Posted: 5



Today's Message Index:
----------------------
 
     1. 05:44 AM - =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situati?= =?utf-8?Q?e_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor? (Endre Lucian MOLNAR)
     2. 06:59 AM - [Aviatia.ro] Intrebare adresata Asociatiei Aeronautice Romane (Endre Lucian MOLNAR)
     3. 10:31 AM - =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situati?= =?utf-8?Q?e_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor? (Endre Lucian MOLNAR)
     4. 10:31 AM - =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situati?= =?utf-8?Q?e_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor? (Endre Lucian MOLNAR)
     5. 02:33 PM - =?iso-8859-1?q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situatie_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor? (Alec S)
 
 
 


Message 1


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 05:44:41 AM PST US
    From: Endre Lucian MOLNAR <office@aeroclubuldrobeta.ro>
    Subject: Re: =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situati?=
    =?utf-8?Q?e_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor? Salutari tuturor, Acesta este mailul Asociatiei Aeronautice Romane mailto:office@aeroas.ro pe care l-am gasit pe pagina http://www.aeronauticshow.ro/organizator/ Putem sa ii contactam pentru a-i "cunoaste" si a-i intreba de ce isi manife sta acest interes... Endre Lucian MOLNAR Ion Luca Caragiale 39, cod 220019 Drobeta Turnu Severin, Mehedinti ROMANIA E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro 0040721323749 0040741559759 Fix Aerodrom 0040372934324 Web: www.aeroclubuldrobeta.ro Drobeta Aerodrome - > picture preview at https://picasaweb.google.com/11503 7730882600424962/DrobetaSAirfield2012# Pista I: 740x68 m - inierbata Orientarea pistei : 10-28 Pista II : 1518x65 m Orientarea pistei : 09-27 Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7 Elevatie : 358 m Frecventa radio : 123.450 MHz Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid=2 15004093629214258415.000492a72a8dcae3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.859802 &spn=1.282245,2.90863 Airshows I organized yet 2012 http://www.facebook.com/media/set/?set=a.385924248140047.89671.2433927957 26527&type=1 http://romanian-spotters.forumer.ro/t6583-drobeta-fly-in-2012-fifth-edition #124137 2011 http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011 2010 http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si-cup a-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm 2009 http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-turnu- severin-pe-28-iunie-2009 On 22.03.2013, at 15:46, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wrote: > sunt la subsol > > De la: Gica Pascariu <gica_pascariu@yahoo.com> > C=C4=83tre: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> > Trimis: Vineri, 22 Martie 2013 15:25:43 > Subiect: Re: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxare a pasionatilor > > Interesanta cladire, hangarele sunt in spate? > > Gica PASCARIU > Director General > > RO-600001 BACAU > FLIGHT DESIGN ROMANIA > Mobile;+40 744 229598 > Email:office@flightdesign.ro > Web: http://www.flightdesign.ro/ > ___________________________________________________________ The informati on in this e-mail is confidential and is intended solely for the addressee( s). Access to this email by anyone else is unauthorized. If you are not an intended recipient, please notify the sender of this email immediately. You may not print, save or otherwise store the e-mail or any of the contents t hereof in electronic or physical form, nor copy, use or disseminate the inf ormation contained in the email. > On 22.03.2013, at 14:35, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wrot e: >> >> Asta-i sediul social declarat al aar din timisoara. Cititi in dreapta su s ces te acolo!!! >> >> De la: Luciano Mihaita <luciano.mihaita@gmail.com> >> C=C4=83tre: aviatia@yahoogroups.com >> Trimis: Joi, 21 Martie 2013 16:29:28 >> Subiect: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxarea pasionatilor >> >> De asta mi-era teama, ca cineva la un moment dat, se va gandi ca propiet arii de aeronave sportive sunt de fapt niste propietari de "lux" si ca treb uie taxati precum propietarii de yahturi... ca deh, daca ai avion inseamna ca esti bogat deci iti permiti... nu conteaza ca unii au facut mari efortur i financiare (si nu doar financiare) sa-si intretina pasiunea, si-au vandut masina, garsoniera, au divortat etc... pe strazile din tara circula masini cu mult mai scumpe decat un ULM dar unii considera ca nu sunt un lux... Ma i nou, daca nu stiati, AACR a impus o taxa anuala de 500 euro pentru prelug irea licentei la planoare... din cate am inteles, aceasta taxa se va impune si Aeroclubului Romaniei care e oarecum victima colaterala... acum 5-6 ani cand au fost inmatriculate primele planoare private din romania nimeni nu se gandea la o asa taxa, dar cum in ultimii ani tot mai multi pasionati au facut eforturi si si-au cumparat un planor SH (multe in copropietate fiindc a nu aveau bani destui), ce s-au gandit unii, hai sa-i taxam p-astia ca pre a se inmultesc deci e o sursa sigura de bani... pentru multi 500 euro anual e totusi o suma, chiar si pentru AR care plateste de la buget, ar fi putut cheltui pe altceva zeci de mii de euro cat va avea de platit anual pentru toate planoarele AR... Si va mai mirati ca multi prefera sa-si inmatriculez e aeronava in Ungaria? Stiti ce s-a intamplatj dupa ce guvernul a impus ace le taxe aberante pentru ambarcatiuni? Toti le-au radiat din romania si le-a u inmatriculat in Bulgaria... rezultatul? datorita lacomiei statul roman in caseaza 0 euro pentru ambarcatiunile romanilor iar statul bulgar incaseaza un ban in plus... Repet, sa nu va mirati daca pe viitor veti vedea pe cerul patriei mai multe aeronave cu indicativul HA decat cu YR On 21.03.2013 09: 19, Gica Pascariu wrote: >>> >>> Eu zic sa le dam posibilitatea acestor domni de la ARA sa si exprime p unctul lor de vedere si catre noi, CEi care zburam,( eventualii cotizanti) pentru ca mi Se pare normal sa aiba drept la replica si eventual sa ne conv inga de ce sau Cu ce cred dansii ca sunt mai capabili decat AR in a regleme nta( imbunatati) situatia actuala existenta. >>> Sa incerce sa ne explice, pe intelesul nostru, ce i Determina sa faca acest pas in a Se , sacrifica, pentru aviatia mica, excluzand interesele f inanciare. >>> >>> In cazul in care nu o fac si vor continua Cu demersuri catre MT si AA R popun ca cineva sa inceapa cu a strange semnaturi pentru a combate aceast a initiativa. >>> >>> Putem discuta infocat pe acest forum insa nu cred ca ajuta Cu nimic sit uatiei actuale, simplele noastre discutii Si nu Se vor lua in considerare nicaieri. >>> >>> Cei care stiu cum Se fac aceste lucruri, sa o faca iAr daca este cineva care stie stadiul actual al demersului ARA, sa ne informeze si pe noi. >>> >>> Astept sfaturi de la cei ce stiu Mai bine. >>> >>> Gica PASCARIU >>> Director General >>> >>> RO-600001 BACAU >>> FLIGHT DESIGN ROMANIA >>> Mobile;+40 744 229598 >>> Email:office@flightdesign.ro >>> Web: http://www.flightdesign.ro/ > >


    Message 2


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • PREVIOUS
  • Skip to PREVIOUS Message
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 06:59:25 AM PST US
    From: Endre Lucian MOLNAR <office@aeroclubuldrobeta.ro>
    Subject: [Aviatia.ro] Intrebare adresata Asociatiei Aeronautice
    Romane Buna ziua, Toti ulemistii, fara exceptie, ne intrebam de ceva vreme si discutam pe for um despre intentiile manifestate de asociatia dumneavoastra prin adresa pe care ati inaintat-o Ministerului Transporturilor prin care doriti preluarea anumitor atributii pe care momentan le are Aeroclubul Romaniei, atributii legate de aviatia ultrausoara. Cu totii dorim sa ne comunicati numele persoanelor care au initiat acest de mers pentru a putea clarifica impreuna anumite aspecte care momentan au cre eat nemultumiri in randul unora dintre noi. Mentionez ca personal nu consider ca demersul asociatiei dumneavoastra este intentionat sa limiteze in vre-un fel drepturile si libertatile de care av iatia ultrausoara "se bucura" acum in Romania insa, odata ce demersul asoci atiei dumneavoastra "ne priveste" consider ca ar fi fost fair play sa-l fi discutat cu noi toti inainte de a-l fi initiat. Asteptam raspunsul cu speranta ca argumentele dumneavoastra va vor pune int r-o noua lumina :) P.S. Dragi colegi ulm-isti, de-asta am ales sa traim in democratie... Fiecare avem dreptul de a ne exprima liber. In cazul de fata, dansii au dre ptul de a cere ceva unei institutii a statului asa cum au facut-o oficial i ar institutia respectiva are dreptul de a refuza motivat solicitarea. Endre Lucian MOLNAR Ion Luca Caragiale 39, cod 220019 Drobeta Turnu Severin, Mehedinti ROMANIA E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro 0040721323749 0040741559759 Fix Aerodrom 0040372934324 Web: www.aeroclubuldrobeta.ro Drobeta Aerodrome - > picture preview at https://picasaweb.google.com/11503 7730882600424962/DrobetaSAirfield2012# Pista I: 740x68 m - inierbata Orientarea pistei : 10-28 Pista II : 1518x65 m Orientarea pistei : 09-27 Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7 Elevatie : 358 m Frecventa radio : 123.450 MHz Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid=2 15004093629214258415.000492a72a8dcae3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.859802 &spn=1.282245,2.90863 Airshows I organized yet 2012 http://www.facebook.com/media/set/?set=a.385924248140047.89671.2433927957 26527&type=1 http://romanian-spotters.forumer.ro/t6583-drobeta-fly-in-2012-fifth-edition #124137 2011 http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011 2010 http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si-cup a-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm 2009 http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-turnu- severin-pe-28-iunie-2009


    Message 3


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • PREVIOUS
  • Skip to PREVIOUS Message
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 10:31:09 AM PST US
    From: Endre Lucian MOLNAR <office@aeroclubuldrobeta.ro>
    Subject: Re: =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situati?=
    =?utf-8?Q?e_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor? Omu' se pare ce ne spioneaza si e cu totul impotriva noastra. Moderatorii, luati atitudine va rog! Nu-i normal.... Am ajuns sa fim judecati aici de unii care n-au nicio legatura cu aviatia s au cu zborul!!! E revoltator! Omul a spus doar ca nici nu ar avea incredere sa urce intr-un ulm.. Ce cauta in lista??? Kick him out! Endre Lucian MOLNAR Ion Luca Caragiale 39, cod 220019 Drobeta Turnu Severin, Mehedinti ROMANIA E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro 0040721323749 0040741559759 Fix Aerodrom 0040372934324 Web: www.aeroclubuldrobeta.ro On 31.03.2013, at 19:45, "Catalin P." <rcp75@yahoo.com> wrote: > Pentru ca la zborul in formatie depune plan doar capul de formatie... che stie de airmanship.... > > C. > > > From: circa viorel octavian <circaviorel@yahoo.com> > To: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> > Sent: Sunday, March 31, 2013 5:56 PM > Subject: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmant a... si taxarea pasionatilor > > > Uitati-va mai bine la ce data m-am inscris pe grup . Ma numesc Viorel Oct avian Circa , am 33 de ani si sunt din Cluj-Napoca. Nu sunt membru si nici initiator AAR. Nu va impiedicati de valorile si tipurile de masini pe care le-am dat si sa ratati imaginea de ansamblu. Sumele si masinile sunt doar e xemplificative , poate nu cele mai bune dar si cine isi permite sa dea pe o distractie 40.000 de euro asa cum ati evaluat voi aeronavele mai poate da tot asa de distractie niste bani impozit. Aia cu masinile si daca e cazul a ia cu avioanele pot fugi sa si le inmatriculeze la altii dar noi cu casele de exemplu ne putem muta in alta tara ? Asa de chestie sa nu ne pice ULMuri le pe ele sau sa se agate de firele de tensiune. Totul e o manea in tara as ta. O data eram la Dezmir si au venit de la Mures 2 ULM uri din care ghicit i .....doar unul avea plan de zbor. Oare de ce ? Ca pana azi nu am aflat si aveam scannerul in mana. Cum de zbori pe proprie raspundere dar totusi nu iti pui plan de zbor propriu ? > > > From: Luciano Mihaita <luciano.mihaita@gmail.com> > To: aviatia@yahoogroups.com > Sent: Sunday, March 31, 2013 5:45 PM > Subject: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmant a... si taxarea pasionatilor > > > Mateo, chiar ca miroase a frustrare... probabil e vreunul dintre initiato rii AAR :) > Probabil vreun "anonim" inscris recent pe aviatia.ro :)) > > > On 31.03.2013 17:17, Daniel MATEI wrote: >> >> Asta e semn de frustrare, de partizanat de invidie sau de ce anume? Cine esti si de unde ai aparut? Cu ce zbori? Ai aeronava ta? >> >> >> From: circa viorel octavian <circaviorel@yahoo.com> >> To: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> >> Sent: Sunday, March 31, 2013 4:12 PM >> Subject: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarman ta... si taxarea pasionatilor >> >> >> Se zice ca de ce ti-e teama nu scapi si ma tem ca la un moment dat vor f i impozitati toti propietarii de avioane chiar daca valoarea aeronavelor lo r nu depaseste pe cea a masinilor de lux. Eu le-as impozita la fel pentru c a un ULM de 100.000 de euro sa plateasca aceleasi impozite si asigurari ca si un Bentley de 6000 de centimetri cubi. Cu ce e mai prejos un ULM-ist car e scoate din buzunar suma asta sa dea pe avion sau manelistul cu masina scu mpa ? Pe ULM ist nu l-a obligat nimeni sa isi vanda masina si ....garsonier a sa isi ia avion asa cum nu l-a obligat nimeni sa se casatoreasca pentru a avea de cine divorta. Sa se mai termine o data cu maneaua asta aeronautica in care se cer bani la un zbor de placere cu ULM ul mascat de un contract de curs de pilotaj. Ma intreb oare unde in lumea asta mai poti zbura fara . .... verificare tehnica adica pe proprie raspundere ca la noi. Si ne miram cum de pica atatea intr-un singur an , bine ca nu a omorat pe nimeni ala ca re a picat pe casa in Banat. >> >> >> From: Endre Lucian MOLNAR <office@aeroclubuldrobeta.ro> >> To: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> >> Sent: Sunday, March 31, 2013 3:39 PM >> Subject: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarman ta... si taxarea pasionatilor >> >> >> Salutari tuturor, >> >> Acesta este mailul Asociatiei Aeronautice Romane mailto:office@aeroas.ro pe care l-am gasit pe pagina http://www.aeronauticshow.ro/organizator/ >> Putem sa ii contactam pentru a-i "cunoaste" si a-i intreba de ce isi man ifesta acest interes... >> >> >> >> Endre Lucian MOLNAR >> Ion Luca Caragiale 39, cod 220019 >> Drobeta Turnu Severin, Mehedinti >> ROMANIA >> E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro >> 0040721323749 >> 0040741559759 >> Fix Aerodrom 0040372934324 >> >> Web: www.aeroclubuldrobeta.ro >> >> Drobeta Aerodrome - > picture preview at https://picasaweb.google.com/11 5037730882600424962/DrobetaSAirfield2012# >> >> Pista I: 740x68 m - inierbata >> Orientarea pistei : 10-28 >> Pista II : 1518x65 m >> Orientarea pistei : 09-27 >> Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7 >> Elevatie : 358 m >> Frecventa radio : 123.450 MHz >> >> Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid =215004093629214258415.000492a72a8dcae3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.85 9802&spn=1.282245,2.90863 >> >> >> Airshows I organized yet >> 2012 >> http://www.facebook.com/media/set/?set=a.385924248140047.89671.2433927 95726527&type=1 >> >> http://romanian-spotters.forumer.ro/t6583-drobeta-fly-in-2012-fifth-edit ion#124137 >> 2011 >> http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011 >> 2010 >> http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si- cupa-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm >> 2009 >> http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-tur nu-severin-pe-28-iunie-2009 >> >> On 22.03.2013, at 15:46, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wro te: >> >>> >>> sunt la subsol >>> >>> De la: Gica Pascariu <gica_pascariu@yahoo.com> >>> C=C4=83tre: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> >>> Trimis: Vineri, 22 Martie 2013 15:25:43 >>> Subiect: Re: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxa rea pasionatilor >>> >>> Interesanta cladire, hangarele sunt in spate? >>> >>> Gica PASCARIU >>> Director General >>> >>> RO-600001 BACAU >>> FLIGHT DESIGN ROMANIA >>> Mobile;+40 744 229598 >>> Email:office@flightdesign.ro >>> Web: http://www.flightdesign.ro/ >>> ___________________________________________________________ The informa tion in this e-mail is confidential and is intended solely for the addresse e(s). Access to this email by anyone else is unauthorized. If you are not a n intended recipient, please notify the sender of this email immediately. Y ou may not print, save or otherwise store the e-mail or any of the contents thereof in electronic or physical form, nor copy, use or disseminate the i nformation contained in the email. >>> On 22.03.2013, at 14:35, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wr ote: >>>> >>>> Asta-i sediul social declarat al aar din timisoara. Cititi in dreapta sus ces te acolo!!! >>>> >>>> De la: Luciano Mihaita <luciano.mihaita@gmail.com> >>>> C=C4=83tre: aviatia@yahoogroups.com >>>> Trimis: Joi, 21 Martie 2013 16:29:28 >>>> Subiect: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxarea pasionatilor >>>> >>>> De asta mi-era teama, ca cineva la un moment dat, se va gandi ca propi etarii de aeronave sportive sunt de fapt niste propietari de "lux" si ca tr ebuie taxati precum propietarii de yahturi... ca deh, daca ai avion inseamn a ca esti bogat deci iti permiti... nu conteaza ca unii au facut mari efort uri financiare (si nu doar financiare) sa-si intretina pasiunea, si-au vand ut masina, garsoniera, au divortat etc... pe strazile din tara circula masi ni cu mult mai scumpe decat un ULM dar unii considera ca nu sunt un lux... Mai nou, daca nu stiati, AACR a impus o taxa anuala de 500 euro pentru prelugirea licentei l a planoare... din cate am inteles, aceasta taxa se va impune si Aeroclubului Romaniei care e oarecum victima colaterala... acum 5-6 ani cand au fost inmatriculate prim ele planoare private din romania nimeni nu se gandea la o asa taxa, dar cum in ultimii ani tot mai multi pasionati au facut eforturi si si-au cumparat un planor SH (multe in copropietate fiindca nu aveau bani destui), ce s-au gandit unii, hai sa-i taxam p-astia ca prea se inmultesc deci e o sursa si gura de bani... pentru multi 500 euro anual e totusi o suma, chiar si pentr u AR care plateste de la buget, ar fi putut cheltui pe altceva zeci de mii de euro cat va av ea de platit anual pentru toate planoarele AR... Si va mai mirati ca multi prefera sa-si inmatriculeze aeronava in Ungaria? Stiti ce s-a intamplatj du pa ce guvernul a impus acele taxe aberante pentru ambarcatiuni? Toti le-au radiat din romania si le-au inmatriculat in Bulgaria... rezultatul? datorit a lacomiei statul roman incaseaza 0 euro pentru ambarcatiunile romanilor ia r statul bulgar incaseaza un ban in plus... Repet, sa nu va mirati daca pe viitor veti vedea pe cerul patriei mai multe aeronave cu indicativul HA dec at cu YR On 21.03.2013 09:19, Gica Pascariu wrote: >>>>> >>>>> Eu zic sa le dam posibilitatea acestor domni de la ARA sa si exprime punctul lor de vedere si catre noi, CEi care zburam,( eventualii cotizanti ) pentru ca mi Se pare normal sa aiba drept la replica si eventual sa ne co nvinga de ce sau Cu ce cred dansii ca sunt mai capabili decat AR in a regle menta( imbunatati) situatia actuala existenta. >>>>> Sa incerce sa ne explice, pe intelesul nostru, ce i Determina sa fa ca acest pas in a Se , sacrifica, pentru aviatia mica, excluzand interesele financiare. >>>>> >>>>> In cazul in care nu o fac si vor continua Cu demersuri catre MT si AAR popun ca cineva sa inceapa cu a strange semnaturi pentru a combate acea sta initiativa. >>>>> >>>>> Putem discuta infocat pe acest forum insa nu cred ca ajuta Cu nimic s ituatiei actuale, simplele noastre discutii Si nu Se vor lua in considera re nicaieri. >>>>> >>>>> Cei care stiu cum Se fac aceste lucruri, sa o faca iAr daca este cine va care stie stadiul actual al demersului ARA, sa ne informeze si pe noi. >>>>> >>>>> Astept sfaturi de la cei ce stiu Mai bine. >>>>> >>>>> Gica PASCARIU >>>>> Director General >>>>> >>>>> RO-600001 BACAU >>>>> FLIGHT DESIGN ROMANIA >>>>> Mobile;+40 744 229598 >>>>> Email:office@flightdesign.ro >>>>> Web: http://www.flightdesign.ro/ > > > > > >


    Message 4


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • PREVIOUS
  • Skip to PREVIOUS Message
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 10:31:09 AM PST US
    From: Endre Lucian MOLNAR <office@aeroclubuldrobeta.ro>
    Subject: Re: =?utf-8?Q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situati?=
    =?utf-8?Q?e_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor? Domnule Circa, Iti spun eu, zborul cu avionul este mai ieftin decat plimbarea cu skijet-ul desi costurile la care ajunge un pilot pt a se ridica in aer sunt de zeci de ori mai mari decat costurile acelui care te plimba sau iti inchiriaza sk ijet-ul, snow mobilul sau mai stiu eu ce alt mijloc de deplasare. Asadar, e normal ca uneori sa mai si platesti daca ai avut norocul sa gases ti un pilot dispus sa-ti ofere acest privilegiu, ca doar el n-ar avea voie, - dupa cum spui.... In alta ordine de idei, in orice tara din aceasta lume functioneaza o "econ omie subterana", asa se face ca Romania inca nu a dat faliment. Stiind ca esti "dottore" si avand in vedere ultimile arestari ale celor din tagma voastra, a medicilor, ar fi fost inteligent din partea dumneata sa t e fi abtinut de la acest comentariu. Banii aia decontati in retete erau banii nostri, ai tuturor celor care plat im la CAS!!! Ma intreb si stiu ca nu sunt singurul, oare de cate ori ai platit pilotului ca te-a luat in AN2??? Niciodata!!! Endre Lucian MOLNAR Ion Luca Caragiale 39, cod 220019 Drobeta Turnu Severin, Mehedinti ROMANIA E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro 0040721323749 0040741559759 Fix Aerodrom 0040372934324 Web: www.aeroclubuldrobeta.ro Drobeta Aerodrome - > picture preview at https://picasaweb.google.com/11503 7730882600424962/DrobetaSAirfield2012# Pista I: 740x68 m - inierbata Orientarea pistei : 10-28 Pista II : 1518x65 m Orientarea pistei : 09-27 Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7 Elevatie : 358 m Frecventa radio : 123.450 MHz Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid=2 15004093629214258415.000492a72a8dcae3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.859802 &spn=1.282245,2.90863 Airshows I organized yet 2012 http://www.facebook.com/media/set/?set=a.385924248140047.89671.2433927957 26527&type=1 http://romanian-spotters.forumer.ro/t6583-drobeta-fly-in-2012-fifth-edition #124137 2011 http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011 2010 http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si-cup a-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm 2009 http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-turnu- severin-pe-28-iunie-2009 On 31.03.2013, at 17:45, circa viorel octavian <circaviorel@yahoo.com> wrot e: > Scuze ca am postat de 2 ori dar al doilea post contine un fel de PS : > > Daca toata lumea fuge si le inmatriculeaza in alte tari as da o lege ca a cele aeronave sa poata opera pe teritoriul Romaniei doar de pe aeroport pe aeroport cu tot ce include aceasta : taxe de aterizare / decolare , station are ,etc ..... Ca de cerut bani la zboruri cu ULM ult toti cer si nu taie n ici o chitanta. > > Nu sunt nici frustrat si nici partizan si nici invidios. Sunt un membru c are s-a inscris de mult pe grup si nu am "aparut" de nicaieri dar va urmare sc discutiile cu interes. De zburat nu zbor pentru ca nu am cu ce mai bine spus nu prea imi inspira incredere aeronavele mici dupa ce am zburat cu 100 0 de cai sub capote (An-2) si bineinteles ca nu imi voi cumpara avion daca as fi nevoit sa imi vand masina si locuinta si sa ma paraseasca familia asa cum spunea un antevorbitor de-al meu. Acu ia spuneti pe ce baza cer ULM is tii bani de la public sa fie zburati daca ei nu au licenta comerciala ? Per sonal sunt prea greu pt ULM (130 kg) deci nu pot fi banuit de invidie. > > From: Daniel MATEI <matteo_tgv@yahoo.com> > To: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> > Sent: Sunday, March 31, 2013 5:17 PM > Subject: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmant a... si taxarea pasionatilor > > > Asta e semn de frustrare, de partizanat de invidie sau de ce anume? Cine esti si de unde ai aparut? Cu ce zbori? Ai aeronava ta? > > > From: circa viorel octavian <circaviorel@yahoo.com> > To: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> > Sent: Sunday, March 31, 2013 4:12 PM > Subject: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmant a... si taxarea pasionatilor > > > Se zice ca de ce ti-e teama nu scapi si ma tem ca la un moment dat vor fi impozitati toti propietarii de avioane chiar daca valoarea aeronavelor lor nu depaseste pe cea a masinilor de lux. Eu le-as impozita la fel pentru ca un ULM de 100.000 de euro sa plateasca aceleasi impozite si asigurari ca s i un Bentley de 6000 de centimetri cubi. Cu ce e mai prejos un ULM-ist care scoate din buzunar suma asta sa dea pe avion sau manelistul cu masina scum pa ? Pe ULM ist nu l-a obligat nimeni sa isi vanda masina si ....garsoniera sa isi ia avion asa cum nu l-a obligat nimeni sa se casatoreasca pentru a avea de cine divorta. Sa se mai termine o data cu maneaua asta aeronautica in care se cer bani la un zbor de placere cu ULM ul mascat de un contract d e curs de pilotaj. Ma intreb oare unde in lumea asta mai poti zbura fara .. ... verificare tehnica adica pe proprie raspundere ca la noi. Si ne miram c um de pica atatea intr-un singur an , bine ca nu a omorat pe nimeni ala car e a picat pe casa in Banat. > > > From: Endre Lucian MOLNAR <office@aeroclubuldrobeta.ro> > To: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> > Sent: Sunday, March 31, 2013 3:39 PM > Subject: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmant a... si taxarea pasionatilor > > > Salutari tuturor, > > Acesta este mailul Asociatiei Aeronautice Romane mailto:office@aeroas.ro pe care l-am gasit pe pagina http://www.aeronauticshow.ro/organizator/ > Putem sa ii contactam pentru a-i "cunoaste" si a-i intreba de ce isi mani festa acest interes... > > > > Endre Lucian MOLNAR > Ion Luca Caragiale 39, cod 220019 > Drobeta Turnu Severin, Mehedinti > ROMANIA > E-mail: office@aeroclubuldrobeta.ro > 0040721323749 > 0040741559759 > Fix Aerodrom 0040372934324 > > Web: www.aeroclubuldrobeta.ro > > Drobeta Aerodrome - > picture preview at https://picasaweb.google.com/115 037730882600424962/DrobetaSAirfield2012# > > Pista I: 740x68 m - inierbata > Orientarea pistei : 10-28 > Pista II : 1518x65 m > Orientarea pistei : 09-27 > Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7 > Elevatie : 358 m > Frecventa radio : 123.450 MHz > > Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid =215004093629214258415.000492a72a8dcae3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.85 9802&spn=1.282245,2.90863 > > > Airshows I organized yet > 2012 > http://www.facebook.com/media/set/?set=a.385924248140047.89671.24339279 5726527&type=1 > > http://romanian-spotters.forumer.ro/t6583-drobeta-fly-in-2012-fifth-editi on#124137 > 2011 > http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011 > 2010 > http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si-c upa-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm > 2009 > http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-turn u-severin-pe-28-iunie-2009 > > On 22.03.2013, at 15:46, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wrot e: > >> >> sunt la subsol >> >> De la: Gica Pascariu <gica_pascariu@yahoo.com> >> C=C4=83tre: "aviatia@yahoogroups.com" <aviatia@yahoogroups.com> >> Trimis: Vineri, 22 Martie 2013 15:25:43 >> Subiect: Re: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxar ea pasionatilor >> >> Interesanta cladire, hangarele sunt in spate? >> >> Gica PASCARIU >> Director General >> >> RO-600001 BACAU >> FLIGHT DESIGN ROMANIA >> Mobile;+40 744 229598 >> Email:office@flightdesign.ro >> Web: http://www.flightdesign.ro/ >> ___________________________________________________________ The informat ion in this e-mail is confidential and is intended solely for the addressee (s). Access to this email by anyone else is unauthorized. If you are not an intended recipient, please notify the sender of this email immediately. Yo u may not print, save or otherwise store the e-mail or any of the contents thereof in electronic or physical form, nor copy, use or disseminate the in formation contained in the email. >> On 22.03.2013, at 14:35, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@yahoo.com> wro te: >>> >>> Asta-i sediul social declarat al aar din timisoara. Cititi in dreapta s us ces te acolo!!! >>> >>> De la: Luciano Mihaita <luciano.mihaita@gmail.com> >>> C=C4=83tre: aviatia@yahoogroups.com >>> Trimis: Joi, 21 Martie 2013 16:29:28 >>> Subiect: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxarea pasionatilor >>> >>> De asta mi-era teama, ca cineva la un moment dat, se va gandi ca propie tarii de aeronave sportive sunt de fapt niste propietari de "lux" si ca tre buie taxati precum propietarii de yahturi... ca deh, daca ai avion inseamna ca esti bogat deci iti permiti... nu conteaza ca unii au facut mari efortu ri financiare (si nu doar financiare) sa-si intretina pasiunea, si-au vandu t masina, garsoniera, au divortat etc... pe strazile din tara circula masin i cu mult mai scumpe decat un ULM dar unii considera ca nu sunt un lux... M ai nou, daca nu stiati, AACR a impus o taxa anuala de 500 euro pentru prelu girea licentei la planoare... din cate am inteles, aceasta taxa se va impune si Aeroclubului Romaniei care e oarecum victima colaterala... acum 5-6 ani cand au fost inmatriculate primele planoare private din romania nim eni nu se gandea la o asa taxa, dar cum in ultimii ani tot mai multi pasion ati au facut eforturi si si-au cumparat un planor SH (multe in copropietate fiindca nu aveau bani destui), ce s-au gandit unii, hai sa-i taxam p-astia ca prea se inmultesc deci e o sursa sigura de bani... pentru multi 500 eur o anual e totusi o suma, chiar si pentru AR care plateste de la buget, ar f i putut cheltui pe altceva zeci de mii de euro cat va avea de platit anual pentru toate planoarele AR... Si va mai mirati ca multi prefera sa-si inmat riculeze aeronava in Ungaria? Stiti ce s-a intamplatj dupa ce guvernul a im pus acele taxe aberante pentru ambarcatiuni? Toti le-au radiat din romania si le-au inmatriculat in Bulgaria... rezultatul? datorita lacomiei statul r oman incaseaza 0 euro pentru ambarcatiunile romanilor iar statul bulgar inc aseaza un ban in plus... Repet, sa nu va mirati daca pe viitor veti vedea p e cerul patriei mai multe aeronave cu indicativul HA decat cu YR On 21.03.2 013 09:19, Gica Pascariu wrote: >>>> >>>> Eu zic sa le dam posibilitatea acestor domni de la ARA sa si exprime punctul lor de vedere si catre noi, CEi care zburam,( eventualii cotizanti) pentru ca mi Se pare normal sa aiba drept la replica si eventual sa ne con vinga de ce sau Cu ce cred dansii ca sunt mai capabili decat AR in a reglem enta( imbunatati) situatia actuala existenta. >>>> Sa incerce sa ne explice, pe intelesul nostru, ce i Determina sa fac a acest pas in a Se , sacrifica, pentru aviatia mica, excluzand interesele financiare. >>>> >>>> In cazul in care nu o fac si vor continua Cu demersuri catre MT si A AR popun ca cineva sa inceapa cu a strange semnaturi pentru a combate aceas ta initiativa. >>>> >>>> Putem discuta infocat pe acest forum insa nu cred ca ajuta Cu nimic si tuatiei actuale, simplele noastre discutii Si nu Se vor lua in considerar e nicaieri. >>>> >>>> Cei care stiu cum Se fac aceste lucruri, sa o faca iAr daca este cinev a care stie stadiul actual al demersului ARA, sa ne informeze si pe noi. >>>> >>>> Astept sfaturi de la cei ce stiu Mai bine. >>>> >>>> Gica PASCARIU >>>> Director General >>>> >>>> RO-600001 BACAU >>>> FLIGHT DESIGN ROMANIA >>>> Mobile;+40 744 229598 >>>> Email:office@flightdesign.ro >>>> Web: http://www.flightdesign.ro/ > > > > > > >


    Message 5


  • INDEX
  • Back to Main INDEX
  • PREVIOUS
  • Skip to PREVIOUS Message
  • NEXT
  • Skip to NEXT Message
  • LIST
  • Reply to LIST Regarding this Message
  • SENDER
  • Reply to SENDER Regarding this Message
    Time: 02:33:40 PM PST US
    From: "Alec S" <alecsturza@yahoo.com>
    Subject: Re: =?iso-8859-1?q?Re:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_R=C4=83spuns:_[Aviatia.ro]_o_situatie_alarmanta..._si_taxarea_pasionatilor?
    Buna seara, De fapt aici se discuta simultan doua chestiuni separate: 1) daca gestionarea activitatii ULM (si nu numai) sa fie facuta de o organizatie reprezentativa privata a utilizatorilor si proprietarilor acestora sau de o institutie de stat, asa cum este acum (AR)? Parerea mea personala este ca aici este de discutat cu calm si mai putin patos, de adus argumente pro si contra (exita destule de ambele parti), de cantarit acestea si in final de luat o decizie si de stabilit o directie de actiune pe cat posibil unitara, daca este cazul. Sugestia mea (mai ales dupa ce veti citi punctul 2) este sa lasam momentan aceasta discutie deoparte, va fi in mod clar influentata in mod subiectiv de demersul momentan al ARA. 2) daca o organizatie precum ARA este indreptatita sa solicite ceea ce a trimis la MT? Din punctul meu de vedere este complet nejustificata cererea lor, plina de tupeu si implicit lipsita de bun-simt, si banuiesc ca majoritatea suntem de acord cu acest punct de vedere. Reteta este simpla: se aduna 2-3 "baieti destepti" (si fete din cate se vede) , infiinteaza o societate/organizatie cu un nume cat mai pompos care sa dea impresia de autoritate, super-calificare si/sau larga reprezentare, gen "agentie", "asociatie", "centrul" plus atributul "roman"/"national" chiar daca nu au de-a face nimic cu respectivele calificative, fac putin lobby la autoritati ca sa le dea o sinecura - asta in cazul in care aceasta nu este deja asigurata de unul dintre ei, si apoi nu au altceva de facut decat sa instituie o taxa gen Robin Hood. Am sa va rog sa observati ca o asemenea organizatie nu are nimic de-a face cu cea mentionata ca si statut la punctul 1. Si acum la concret, pentru ca dl.Stoicescu era foarte curios si banuiesc ca nu numai, cine este ARA - din informatiile publice disponibile: - o gasiti aici Asociatia Aeronautica Romana <http://www.just.ro/Portals/0/WWWW/files/registrul_ong/Asociatii25032013\ _2.pdf> si are pretentii de genul "asigurarea unui climat optim, organizatoric =C5=9Fi financiar pentru desf=C4=83=C5=9Furarea, sus=C5=A3inerea =C5=9Fi promovarea tuturor activit=C4=83=C5=A3ilor aeriene =C5=9Fi nautice =EEn toate variantele lor, att la nivel na=C5=A3ional, ct =C5=9Fi interna=C5=A3ional.". Va rog sa remarcati ca nu le scapa nimic, repectiv pe ULM-isti ii (re)organizeaza pe plan national cred in max.2 zile (scuze, nu m-am putut abtine...) - "marea" asociatie nationala are ...3 membri: pre=C5=9Fedinte ' DUMITRACHE-CRIVEANU DIANA-VERONICA, vicepre=C5=9Fedinte ' STOICA NICOLAE-OCTAVIAN, secretar ' FR=C4=82TIC=C4=82 ANTON-TIBERIU Doamna Diana este o tipa care se ocupa de organizarea Aeronautic Show (btw, pana acum ULM-stii erau buni la spectacole, acu' vad c-au devenit cam periculosi, mai ales in caz de "migratie" precum povestesc ei frumos in memoriul inaintat la MT), de domnul Fratica nu stiu nimic, l-am vazut asta-vara la Surduc si parea un tip de treaba, dar cred ca dumnealui se ocupa mai mult de "Agentia de Parasutism Aerodinamic" (sa mai spui ca nu sunt inventivi la denumiri), dar surpriza (in sensul ca a avut neglijenta sa se treaca in acte) este domnul STOICA NICOLAE-OCTAVIAN, care intr-adevar are legaturi (chiar stranse) cu aviatia, daca nu o fi vreo coincidenta. Are motoscuter Piaggio si casa la Banesti... :)Cateva cuvinte cheie si cateva link-uri daca doriti sa va edificati - Air Management Intl, BIT Air Consulting, Jetran Air, plus:> Centrul de Investigatii si Analiza pentru Siguranta Aviatiei Civile - CIAS, director general (wooow!!!)http://www.cias.gov.ro/images/declaratii-avere/nicolae%20stoic\ a%20da.pdf> consilier judetean Ilfovhttp://www.cjilfov.ro/site/uploads/declaratii_fp_2010/stoican.pdf> inspector principal Ministerul Transporturilorhttp://www.mt.ro/declaratii_de_avere/5pagini/lichidare_20\ 12/stoica%20nicolae%20octavian419.pdf> si asa, repede, un articolas dragut de incheierehttp://doreltrans.wordpress.com/muncile-lui-dorel-2/radu-cel-fr\ umos-din-aviatie/ Pana la urma eu ce nu inteleg, a) de ce domnul SNO e numai vicepresedinte la ARA si b) de ce nu a semnat memoriul respectiv, ca doar era un lucru de lauda, nu o rusine, nu!? Cele bune,Alec Sturza PSD-le Stoicescu, sper sa aveti simtul umorului: la cine ati trimis scrisoarea respectiva? :D --- In aviatia@yahoogroups.com, Dragos Stoicescu <dragostoicescu@...> wrote: > > Nu vine muntele la Maomed ci invers. > Au avut ei (tare sunt curios cine or fi ) oare=C2 bunul simt sa ne intrebe inainte de a face pasul? Nuuuuuu! > Si atunci pt ce sa-i contactam?! Ca sa ce? > Trebuie tratati ca atare si sa nu mai rspunda nimeni la nici un meeting organizat de ei. > Daca voiau sa fie cunoscuti isi publicaua pe site si membrii fondatori asa cum fac toti. Nu de alta dar sa stim cu cine vorbim. > =C2 > Referitor la terenuri de zbor AR nu are nici o treaba aici. Singura institutie a statului pe domeniu este RAACR. > Dar pentru aviatia generala, practicata si=C2 de noi, asa cum este definita de Lg 377 nu este nevoie de nici o certificare=C2 , autorizare si alte chestii de astea de=C2 dat bani "expertilor". Este suficient 912 si 781 coroborat cu 1172. In opinia mea, daca as fi proprietar de teren de zbor, nu as aplica 781 dar as aplica numai 912 initial. > =C2 > SKC, Dragos > =C2 > > > ________________________________ > De la: Endre Lucian MOLNAR office@... > C=C4=83tre: "aviatia@yahoogroups.com" aviatia@yahoogroups.com > Trimis: Duminic=C4=83, 31 Martie 2013 15:39:21 > Subiect: Re: R=C4=83spuns: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxarea pasionatilor > > > =C2 > > Salutari tuturor, > > Acesta este mailul Asociatiei Aeronautice Romane=C2 mailto:office@...=C2 pe care l-am gasit =C2 pe pagina=C2 http://www.aeronauticshow.ro/organizator/ > Putem sa ii contactam pentru a-i "cunoaste" si a-i intreba de ce isi manifesta acest interes... > > > Endre Lucian MOLNAR > Ion Luca Caragiale 39, cod 220019 > Drobeta Turnu Severin, Mehedinti > ROMANIA > E-mail: office@... > 0040721323749 > 0040741559759 > Fix Aerodrom 0040372934324 > > Web: http://www.aeroclubuldrobeta.ro/ > > Drobeta Aerodrome - > picture preview at https://picasaweb.google.com/115037730882600424962/DrobetaSAirfield2012# > > Pista I: 740x68 m - inierbata > Orientarea pistei : 10-28 > Pista II : 1518x65 m > Orientarea pistei : 09-27 > Coordonate geografice: N44 34 52.6 E22 51 15.7 > Elevatie : 358 m > Frecventa radio : 123.450 MHz > > Aerodromes and airports in Romania: http://maps.google.com/maps/ms?msid=215004093629214258415.000492a72a8dca\ e3c003f&msa=0&ll=44.629573,22.859802&spn=1.282245,2.90863 > > > Airshows I organized yet > 2012 > http://www.facebook.com/media/set/?set=a.385924248140047.89671.243392795\ 726527&type=1 > > http://romanian-spotters.forumer.ro/t6583-drobeta-fly-in-2012-fifth-edit\ ion#124137 > 2011 > http://romanian-spotters.forumer.ro/t5417-drobeta-fly-in-2011 > 2010 > http://romanian-spotters.forumer.ro/t4482-a-fost-drobeta-fly-in-2010-si-\ cupa-dunarii-competitii-cu-aeronave-ulm > 2009 > http://romanian-spotters.forumer.ro/t1992-meeting-aviatic-la-drobeta-tur\ nu-severin-pe-28-iunie-2009 > On 22.03.2013, at 15:46, Dragos Stoicescu dragostoicescu@... wrote: > =C2 > >sunt la subsol > > > > > > > >________________________________ > > De la: Gica Pascariu gica_pascariu@... > >C=C4=83tre: "aviatia@yahoogroups.com" aviatia@yahoogroups.com > >Trimis: Vineri, 22 Martie 2013 15:25:43 > >Subiect: Re: R=C4=83spuns: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxarea pasionatilor > > > >=C2 > >Interesanta cladire, =C2 hangarele sunt in spate? > > > > > >Gica PASCARIU=C2 > >Director General > > > > > >RO-600001 BACAU > >FLIGHT DESIGN ROMANIA > >Mobile;+40 744 229598 > >Email:office@...=C2 =C2 =C2 =C2 =C2 =C2 > >Web: http://www.flightdesign.ro/_____________________________________________\ ______________ The information in this e-mail is confidential and is intended solely for the addressee(s). Access to this email by anyone else is unauthorized. If you are not an intended recipient, please notify the sender of this email immediately. You may not print, save or otherwise store the e-mail or any of the contents thereof in electronic or physical form, nor copy, use or disseminate the information contained in the email. > >On 22.03.2013, at 14:35, Dragos Stoicescu dragostoicescu@... wrote: > >=C2 > >>Asta-i sediul social declarat al aar din timisoara. Cititi in dreapta sus ces te acolo!!! > >> > >> > >> > >>________________________________ > >> De la: Luciano Mihaita luciano.mihaita@... > >>C=C4=83tre: aviatia@yahoogroups.com > >>Trimis: Joi, 21 Martie 2013 16:29:28 > >>Subiect: [Aviatia.ro] o situatie alarmanta... si taxarea pasionatilor > >> > >>=C2 > >>De asta mi-era teama, ca cineva la un moment dat, se va gandi ca propietarii de aeronave sportive sunt de fapt niste propietari de "lux" si ca trebuie taxati precum propietarii de yahturi... ca deh, daca ai avion inseamna ca esti bogat deci iti permiti... nu conteaza ca unii au facut mari eforturi financiare (si nu doar financiare) sa-si intretina pasiunea, si-au vandut masina, garsoniera, au divortat etc... pe strazile din tara circula masini cu mult mai scumpe decat un ULM dar unii considera ca nu sunt un lux... Mai nou, daca nu stiati, AACR a impus o taxa anuala de 500 euro pentru prelugirea licentei la planoare... din cate am inteles, aceasta taxa se va impune si Aeroclubului Romaniei care e oarecum victima colaterala... acum 5-6 ani cand au fost inmatriculate primele planoare private din romania nimeni nu se gandea la o asa taxa, dar cum in ultimii ani tot mai multi pasionati au facut eforturi si si-au cumparat un planor SH (multe in copropietate > fiindca nu aveau bani destui), ce s-au gandit unii, hai sa-i taxam p-astia ca prea se inmultesc deci e o sursa sigura de bani... pentru multi 500 euro anual e totusi o suma, chiar si pentru AR care plateste de la buget, ar fi putut cheltui pe altceva zeci de mii de euro cat va avea de platit anual pentru toate planoarele AR... Si va mai mirati ca multi prefera sa-si inmatriculeze aeronava in Ungaria? Stiti ce s-a intamplatj dupa ce guvernul a impus acele taxe aberante pentru ambarcatiuni? Toti le-au radiat din romania si le-au inmatriculat in Bulgaria... rezultatul? datorita lacomiei statul roman incaseaza 0 euro pentru ambarcatiunile romanilor iar statul bulgar incaseaza un ban in plus... Repet, sa nu va mirati daca pe viitor veti vedea pe cerul patriei mai multe aeronave cu indicativul HA decat cu YR On 21.03.2013 09:19, Gica Pascariu wrote: > >>=C2 > >>>Eu zic sa =C2 le dam posibilitatea acestor domni de la ARA sa si exprime punctul lor de vedere si catre noi, CEi care zburam,( eventualii cotizanti) pentru ca mi Se pare normal sa aiba drept la replica si eventual sa ne convinga de ce sau Cu ce cred dansii ca sunt mai capabili decat AR in a reglementa( imbunatati) situatia actuala existenta. > >>>Sa incerce sa ne explice, pe intelesul nostru, ce i =C2 Determina sa faca acest pas in a Se , sacrifica, pentru aviatia mica, excluzand interesele financiare. > >>> > >>> > >>>=C2 In cazul in care nu o fac si vor continua Cu demersuri catre =C2 MT si AAR popun ca cineva sa inceapa cu a strange semnaturi pentru a combate aceasta initiativa. > >>> > >>> > >>>Putem discuta infocat pe acest forum insa nu cred ca ajuta Cu nimic situatiei actuale, simplele noastre discutii =C2 Si nu Se vor lua in considerare nicaieri. > >>> > >>> > >>>Cei care stiu cum Se fac aceste lucruri, sa o faca iAr daca este cineva care stie stadiul actual al demersului ARA, sa ne informeze si pe noi.=C2 > >>> > >>> > >>>Astept sfaturi de la cei ce stiu Mai bine. > >>> > >>> > >>>Gica PASCARIU=C2 > >>>Director General > >>> > >>> > >>>RO-600001 BACAU > >>>FLIGHT DESIGN ROMANIA > >>>Mobile;+40 744 229598 > >>>Email:office@...=C2 =C2 =C2 =C2 =C2 =C2 > >>>Web: http://www.flightdesign.ro/ > >>> >




    Other Matronics Email List Services

  • Post A New Message
  •   aviation-list@matronics.com
  • UN/SUBSCRIBE
  •   http://www.matronics.com/subscription
  • List FAQ
  •   http://www.matronics.com/FAQ/Aviation-List.htm
  • Web Forum Interface To Lists
  •   http://forums.matronics.com
  • Matronics List Wiki
  •   http://wiki.matronics.com
  • 7-Day List Browse
  •   http://www.matronics.com/browse/aviation-list
  • Browse Aviation-List Digests
  •   http://www.matronics.com/digest/aviation-list
  • Browse Other Lists
  •   http://www.matronics.com/browse
  • Live Online Chat!
  •   http://www.matronics.com/chat
  • Archive Downloading
  •   http://www.matronics.com/archives
  • Photo Share
  •   http://www.matronics.com/photoshare
  • Other Email Lists
  •   http://www.matronics.com/emaillists
  • Contributions
  •   http://www.matronics.com/contribution

    These Email List Services are sponsored solely by Matronics and through the generous Contributions of its members.

    -- Please support this service by making your Contribution today! --